攝影/萬 全 特約記者 李 唐 通訊員 姜 濤 周 剛 趙天淏
撰文/特約記者 李 唐 孫 飛 通訊員 朱晉榮 楊 皓
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渤海灣畔，在陣陣轟鳴聲中，一架架殲-15戰(zhàn)機(jī)接連起飛。某海域，遼寧艦破浪前行，戰(zhàn)機(jī)相繼著艦，攔阻索在甲板上劃出巨大的“V”字。
迎著寒冷的海風(fēng)，中國(guó)海軍新一批艦載機(jī)飛行員通過航母著艦資質(zhì)認(rèn)證，創(chuàng)下了單批認(rèn)證人數(shù)最多的新紀(jì)錄。此刻，站在這片見證了使命與夢(mèng)想的甲板上，教官、學(xué)員緊緊相擁。
艦載機(jī)飛行員被稱為“刀尖上的舞者”，艦載機(jī)飛行教官則堪稱“刀尖領(lǐng)舞者”。艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)，是航母力量建設(shè)的關(guān)鍵和核心環(huán)節(jié)之一，是海軍新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)的重中之重。海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體肩負(fù)重任，始終牢記黨和人民的期望重托，矢志投身艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)事業(yè)，以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人，用奉獻(xiàn)與拼搏打造出具有中國(guó)特色的艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)路徑，形成“改裝模式”和“生長(zhǎng)模式”雙軌并行的艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)格局，具備晝夜間全時(shí)域教學(xué)能力，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀艦載機(jī)飛行員，為航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)。
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艱難拓荒，無愧時(shí)代
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新時(shí)代鼓角爭(zhēng)鳴，新使命催人奮進(jìn)。一批艦載機(jī)飛行員轉(zhuǎn)身成為飛行教官。組建初期困難重重，孫寶嵩、王勇帶領(lǐng)教官團(tuán)隊(duì)開啟了 “拓荒之旅”。
靠著不畏難、敢創(chuàng)新的精神，他們規(guī)范組訓(xùn)流程、建立制度機(jī)制，開展培養(yǎng)模式研究、空域精細(xì)化管理、塔臺(tái)指揮模式改革等重難點(diǎn)任務(wù)攻關(guān)，有效提升了訓(xùn)練效益。
焚膏繼晷，夜以繼日。丁陽、曹先建等教官“客串”訓(xùn)練參謀，從最基礎(chǔ)的訓(xùn)練計(jì)劃開始逐級(jí)完善；祝志強(qiáng)、羅胡立丹、楊勇等教官擔(dān)任課目負(fù)責(zé)人，逐個(gè)專業(yè)攻關(guān)破難……他們用資料的“厚度”奠基了艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的“高度”。
面對(duì)時(shí)代賦予的使命，他們不敢有半分懈?。骸皶r(shí)代選擇了我們，我們絕不能辜負(fù)這個(gè)時(shí)代?！?/p>
在近乎嚴(yán)苛的教學(xué)模式下，他們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，將“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”的艦載飛行鐵律深植學(xué)員心中，鉚定在艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)各個(gè)鏈路。
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為戰(zhàn)育人，向海圖強(qiáng)
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教官們常講一句話：“艦載機(jī)飛行員必須在飛之初，就要立起實(shí)戰(zhàn)思維?！?/p>
雄鷹振翅礪羽，目標(biāo)必須是在戰(zhàn)場(chǎng)打贏。
那次戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，一名飛行學(xué)員比預(yù)定時(shí)間晚2分鐘到指定空域，受到教官羅胡立丹的嚴(yán)厲批評(píng)：“戰(zhàn)敗者沒有解釋的資格！戰(zhàn)場(chǎng)瞬息萬變，貽誤1秒鐘都可能遭到毀滅性打擊！”
那次特技飛行訓(xùn)練，一名學(xué)員在上升急轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)時(shí)，只盯著大綱規(guī)定參數(shù)做動(dòng)作，忽視了速度和高度的變化。教官王勇直接給出了當(dāng)天全場(chǎng)最低分。在他看來，平時(shí)這樣訓(xùn)練，戰(zhàn)時(shí)就可能付出生命代價(jià)。
那次航線課目訓(xùn)練，一名飛行學(xué)員駕駛戰(zhàn)機(jī)剛起飛不久，海上霧氣越來越濃。孫寶嵩當(dāng)即決定改換訓(xùn)練課目，命令這名飛行學(xué)員“轉(zhuǎn)入復(fù)雜氣象訓(xùn)練課目”……
近年來，低空戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)、對(duì)地突擊、空戰(zhàn)對(duì)抗……這些原本只在作戰(zhàn)部隊(duì)才會(huì)開展的實(shí)戰(zhàn)化課目訓(xùn)練，相繼出現(xiàn)在該基地訓(xùn)練計(jì)劃上。教官們打破“保姆式”帶教訓(xùn)練模式，主動(dòng)設(shè)置各種危局險(xiǎn)局難局，錘煉學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)能力。
艦載機(jī)從無到有，從陸基到艦基，從近海到遠(yuǎn)?！慌炤d機(jī)飛行員、一批批艦載機(jī)飛行教官經(jīng)歷無數(shù)個(gè)架次起落、無數(shù)次與“死神”擦肩，飛出了一條“中國(guó)航線”。
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逐夢(mèng)海天，書寫輝煌
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“善之本在教，教之本在師?！憋w行教官群體堅(jiān)持傳作戰(zhàn)之道、授勝戰(zhàn)之技、解打贏之惑，不斷提高理論教學(xué)和飛行帶教能力，以教官自身的高標(biāo)準(zhǔn)，保證學(xué)員培養(yǎng)的高質(zhì)量，立起了新時(shí)代飛行教官的好樣子。
為了幫助學(xué)員盡快形成“反區(qū)操縱”的肌肉記憶，教官們絞盡腦汁。
教官艾群帶著學(xué)員從早練到晚，有的學(xué)員甚至睡在模擬飛行室。不到半年時(shí)間，所有模擬器的操縱桿被學(xué)員們“盤”得锃亮。
學(xué)高為師、身正為范。對(duì)待每一個(gè)學(xué)員，艾群都面對(duì)面講解、手把手帶教，他的駕駛技術(shù)、教學(xué)風(fēng)格，深深地烙在學(xué)員心中。
“我要成為像艾群那樣的教官?！币幻麑W(xué)員曾立志當(dāng)教官，最終如愿以償。
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翻看飛行教官花名冊(cè)，記者看到，在這條飽含汗水、淚水、血水的追夢(mèng)之路上，這個(gè)群體日益年輕化：首次成功著艦的年齡從“70后”到“80后”，再到現(xiàn)在的“90后”……
勤勉日新志，長(zhǎng)空攬入懷。航母“尾鉤俱樂部”的照片墻上，從最初的幾張照片，到現(xiàn)在密密麻麻掛滿整面墻，飛行員培養(yǎng)周期較往年大幅縮短，實(shí)現(xiàn)了零星培養(yǎng)到“批量生產(chǎn)”的新跨越。
海風(fēng)浩蕩，又一批年輕的飛行員成功駕機(jī)著艦。 “乘風(fēng)好去，長(zhǎng)空萬里，直下看山河?！彼麄?yōu)閲?guó)礪劍，“飛鯊”逐夢(mèng)，不斷在人民海軍駛向深藍(lán)的壯美航跡上增添嶄新的華彩篇章。
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編輯/劉 妍