攝影并撰文/張 虎 霍俊紅 記者 王衛(wèi)東
新疆的霍爾果斯，蒙語意為“駝隊經(jīng)過的地方”。古時候，“絲綢之路”上的駝隊途經(jīng)這里走向中亞和歐洲；如今，中哈國際鐵路在此對接，載著旅客和集裝箱的列車穿梭于廣袤的亞歐大陸。
2011年12月，霍爾果斯口岸的中哈國際鐵路開通后，駐守中哈邊境的新疆軍區(qū)某邊防團英塔爾邊防連官兵，便承擔起守護這條鐵路“大動脈”的光榮使命。如今，他們已成為忠誠守衛(wèi)“一帶一路”建設的鋼鐵衛(wèi)士。
初春，記者來到祖國西北邊陲，走進英塔爾邊防連采訪，傾聽連隊官兵戍邊守防的奮斗故事，感悟他們忠誠使命的愛國情懷。
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像沙棗樹那樣在邊關扎下根
在連隊門前，有一片沙棗林。春天來時，沙棗林花香四溢；秋天到了，沙棗林果實累累。
4年前，下士李洪波分到該連時，惡劣的自然環(huán)境、艱苦的守防條件使他的情緒跌入低谷。班長邵幫俊見此情景，特意把李洪波帶到沙棗林邊，陪他散步談心。第一次近距離接觸沙棗樹，李洪波頓時被沙棗花散發(fā)的清香吸引住了，差點忘了自己身處戈壁灘。
“沙棗樹生命力很強，耐干旱、耐鹽堿、耐貧瘠，即使在荒漠戈壁，沒人澆水施肥也能蓬勃生長。”邵幫俊接著說，這一棵棵沙棗樹正如連隊的一代代守防官兵，沉默而堅定地扎根在祖國邊關。見李洪波若有所思，邵幫俊繼續(xù)對他講“一帶一路”倡議的重要意義，以及官兵戍邊守防的神圣使命，深深激發(fā)了李洪波的家國情懷和責任擔當。
從此之后，李洪波的精神狀態(tài)越來越好，漸漸愛上了自己的崗位，事事沖在前，樣樣爭第一，很快成為連隊的訓練尖子，去年底在全團軍事訓練考核中名列第一。
“一排排沙棗樹長在哨所旁，扎根戈壁緊連著邊防，用那翠綠伴隨戰(zhàn)士的身旁……”正如連歌《沙棗伴我守邊關》里所唱的那樣，連隊官兵意志堅定地扎根戈壁、戍守邊防，書寫著自己的青春故事，鏗鏘前進在新時代的春風里。
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永不退役的木哨樓
“看，那就是木哨樓?！庇浾唔樦募壾娛块L邱大云手指的方向望去，只見一座木哨樓挺立在不遠處的蘆葦蕩中。
巡邏在邊防線上，每次經(jīng)過這座木哨樓，官兵都會不約而同地對其致以注目禮。
“木哨樓是‘活教材’，從哨樓邊經(jīng)過一次，就受一次教育?！鄙系缺T梟龍說。
雖然木哨樓早已“退役”，但在官兵心中卻成為一座精神高地。每當連隊來了新兵，班長都會給他們講發(fā)生在這座哨樓里的故事，講一代代連隊官兵愛國戍邊的事跡。
在愛國奉獻精神的激勵下，連隊官兵忠誠使命、愛軍精武，始終保持昂揚奮發(fā)的精神狀態(tài)，堅持從難從嚴組織軍事訓練，努力提升邊防執(zhí)勤能力和邊境管控水平，有效履行衛(wèi)國戍邊的神圣使命，16次被評為軍事訓練先進單位，19次被評為邊防執(zhí)勤先進單位，6次榮立集體三等功。
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一條鐵路線的激勵
“15時00分，中方車進，請開門！”4月7日下午，霍爾果斯鐵路口岸中哈國際鐵路對接點，正在執(zhí)勤的排長孟翔飛的對講機響起。簡要應答后，他立即通知哨兵打開邊境管理大門。幾分鐘后，一輛滿載貨物的中方列車駛?cè)刖硟?nèi)。在不遠處,副連長尹加旭正帶領執(zhí)勤官兵對鐵路和邊境鐵絲網(wǎng)進行巡查。
近年，隨著“一帶一路”建設的深入推進，途經(jīng)這里的中歐貨運班列不斷增加，2017年6月又開通了客運列車。連隊官兵深感使命光榮、責任重大，高標準開展管邊守邊工作，確保邊境穩(wěn)定和出入境列車安全。
“鐵路對接點已經(jīng)成為激勵和教育官兵奮進追夢、擔當作為的生動課堂?！敝笇T金斯宜自豪地告訴記者，這些年，在這個由漢、維吾爾、哈薩克、蒙古、滿5個民族官兵組成的邊防連隊，涌現(xiàn)出一大批在全團都叫得響的軍事訓練尖子、邊防執(zhí)勤骨干。他們用青春和熱血，忠誠守衛(wèi)著國境邊關，為“一帶一路”建設做出了自己的貢獻。
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編輯/劉欣欣 學員 卜令軍